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【正规赌博十大网站app】广州政协建议电视台改

发布时间:2019-08-13 10:47编辑:政治律法浏览(78)

      北京工业大学教授陈艳艳指出,城市交通拥挤加剧的原因主要来自三个方面:一是机动车保有量的增加;二是机动车使用量的增加;三是路网通行能力降低。

    “建议把广州电视台综合频道或新闻频道改为普通话为基本播音用语的节目频道。”昨日,广州市政协召开十一届常委会二十一次会议,并提交了“关于进一步加强亚运会软环境建设的建议”,该建议提议说,也可在综合频道或新闻频道的主时段用普通话播出,以适应来穗参赛和旅游的国内外宾客语言环境的需要。
      事实上,早在多天前,广州市政协在形成建议前,曾在网上进行过调查,最终只有20%的受访者支持。一石激起千层浪,众多“老广”联名抵制,捍卫粤语播音。而相关专家在接受记者采访时表示,这样的争论,本质上是文化之争。
      用语调查仅20%支持
      在广州市政协提案委的调查报告中强调,广州电视台有综合、新闻、影视、经济、英语、竞赛、少儿等9个频道,但其中以普通话为基本语言的较少。为配合广州亚运的召开,营造良好的语言环境,广州市政协专门对此展开调研,并进行了充分的调查。
      而在此之前进行的书面和网络调查结果显示,共收到调查问卷超过3万份,其中20%支持,80%持反对意见。“但其中80%的受访者支持广州电视上星,而若要上星,必须要以普通话节目为主,这是国家的规定。”调查报告中认为,除召开亚运会外,广州还面临着国家中心城市的建设,以粤语播音,就无法上星,也就无法发挥国家中心城市的作用,粤语播音明显与这些新形势不适应。
      调查报告也指出,此前广州电视台曾做过普通话播音的尝试,但都因受制于收视下降被迫中止,“这是因噎废食的做法,广州应该有更开放、更包容的胸襟”。
      增普通话非取消粤语
      “不是取消,是增加普通话节目!”广州市政协提案委有关负责人接受新快报记者采访时表示,不是要取消广州电视台的粤语播音,而是综合频道和主要频道的主要时段,如中午12时至下午2时、晚上7时—10时,改为普通话播音。
      当被问到这是否会对粤语文化造成冲击时,该人士表示,除主要时段用普通话外,其他时段仍用粤语播音,并不会对粤语文化造成影响。而他认为,广州如今有 1400万人,本地户籍人口只有700万,至少有2/5的人是外来人,其权利也应该受到重视。
      该人士说,按照国家广播电视的相关法律规定,电视台必须要以普通话为主体播音,但当时考虑到广东地区毗邻港澳,要与香港电视节目竞争,特批广州台、南方台和珠江台使用粤语。但如今形势不同了,广州要建设国家中心城市,而语言具有非常大的辐射和影响力,因此电视节目也应顺应这一形势。
      说法
      广州电视台该不该改用普通话播音?
      市政协提案委有关负责人:不是要取消广州电视台的粤语播音,而是综合频道和主要频道的主要时段,如中午12时至下午2时、晚上7时—10时,改为普通话播音。
      广州电视台总编室有关负责人:但粤语播音的传统是不会轻易改变的,相信今后市政协在提出有关建议时,也会尊重我们这些传统的。
      著名传媒人陈扬:广州TV将出现天坑!被消失的方言后面必定是被弱势化的文化。
      众多网友:反对广州电视台改用普通话播音,支持粤语播音!
      电视台
      传统粤语播音不会轻易改变

      “过去22年,我们坚持的都是双语并存的播音形式,要增加普通话播音的节目并不是现在才开始提出的,而作这样的改变,也并不等于是全部取消粤语播音。”广州电视台总编室有关负责人在接受新快报记者采访时表示,该台从未有计划要全部取消粤语播音,也暂未收到市政协的有关建议该台改用普通话播音的书面文件。
      该负责人表示,就其个人来看,目前可供观众选择的普通话的电视节目远远比粤语电视节目要多,因此不存在非要把粤语播音全部改为普通话播音的必要性。他同时透露,为适应广州亚运会的需要,广州电视台已有计划地将部分频道和节目改为普通话播音,如去年底开播的普通话综合频道——广州电视经济台(普语综合) 就是一个很好的例子,接下来该台还将陆续把一些与亚运相关的重要节目改成普通话播音。“比如亚运倒计时、亚运中国行等节目,我们都是用普通话播音的。亚运会召开时,考虑到更多来宾收看普通话的亚运节目的需要,将会有更多的节目采用普通话播音。”该负责人说,亚运过后,大多的节目都会恢复原有的粤语播音,不排除今后还会从推广普通话的角度出发,再增加某些普通话节目甚至频道,“但粤语播音的传统是不会轻易改变的,相信今后市政协在提出有关建议时,也会尊重我们这些传统的”。
      与此同时,微博上也有网友发帖,称广州电视台领导已澄清表示,该台是广电局批准用粤语播音的电视台,将继续粤语播音。
      媒体人看法
      捍卫粤语

      此外,多位媒体人也一度发帖表达了自己的看法。广州电视台《今日报道》主播冼一峰在其微博上表示,作为一个土生土长的广州人,他不赞成转成全普通话播音。他更提到,根据其了解,广州台有上卫星的计划,根据有关规定,国内上星频道必须以普通话播报,但他同时表示,估计上星的只会是某个频道而并非所有频道。广州电视台新闻主播王燕也在微博上发帖说:“一种语言代表一种文化,是广州人都要撑粤语。”
      曾主持《新闻日日睇》的著名传媒人陈扬,在其微博上发帖呼吁市民前往市政协网站上参与该调查,捍卫粤语。帖子上写道:粤语沦陷。广州TV将出现天坑!被消失的方言后面必定是被弱势化的文化。唇寒齿亡。今天可能被移走的是广州人的母语,明天您的母语也不会平安。
      网友
      力撑粤语

      此前,广州市政协网上一份“广州电视台播音情况调查问卷”在微博等网站上被热转,对于“广州电视台改用普通话播音”的建议,一度引起众网友的强烈反对。对此,市政协和市电视台方面回应,调查的出发点是为建议增加普通话播音,从未计划取消粤语播音。
      “广州市政协竟然想将广州电视台全部转成普通话啊:天理何在!广州嘅朋友请去投票!系广州人嘅就转出去!”昨日,一条由名叫 “purplestacey”的网友在6月6日22:44发布的微博,在微博上被转发了近3000次,而多条包含同样内容的网帖,也先后在多个网站上转发,并引起了网友热议。
      “反对广州电视台改用普通话播音,支持粤语播音!”大多网友表达了这一看法。
      专家
      热议背后是文化冲突

      “本质是文化的冲突!”昨日,从小在广州长大的北方人韩志鹏及来广州已20多年的彭澎都同持这样的观点,是本地文化与外来文化的对抗。在当前外来人口如此多的广州,必须要在本地电视节目播音上予以体现,让外来人享受应有的信息获取权。
      “不能全改成普通话。”广州市政协委员韩志鹏认为,两个台中可以选一个进行改革,如综合台,但在新闻播放上,还是要坚持粤语,尤其是类似“G4出动” 这样的节目,与广州老街坊的关系非常密切。但他也认为,广州电视台全部是粤语播音,与当前广州外来人口如此多不相符,也要给外来人一定的选择权。
      “广东有接近一亿人,但估计有一半人不是讲广州话的。”广州市社科院研究员彭澎认为,所谓的粤语一般是指广州话,此外,还有潮汕话、客家话、雷州话等等,再加上其他省份的人,外来的语言占了很大的比重,“广州也是类似的情况”。
      “电视播音用什么语言,一定要根据受众的变化,顺应潮流。”彭澎说,广州电视台经济频道现在也要改成普通话播音,为的是上星,增加受众人群。
      “广州台面对的是哪些人群呢?”他分析说,人群不能仅局限在广州本地人,也要考虑外来人。他举例说,到了重庆和四川,主持人播音一会是普通话,一会是本地化,上海也一样,一半上海话,一半普通话,会根据本地人和外来人的需求来及时调整。“广州也可以学习这些经验。”他认为,更改主要时段的播音,并不是要排斥本地文化,广州电视台频道不少,只要有一些频道坚持粤语,让想看粤语节目的人能找到需求就OK了。
      “我感觉,在广东地区,普通话越来越流行了。”他说,“广东人的普通话越来越好,越来越能吃辣、酒越来越能喝。”他认为,包容开放的心态,是广东成为第一经济大省的原因,在对待电视语言方面,广州人也要有开放的心态。

      徐文强说,社会各界人士认为把网络预约出租汽车纳入行业管理,实行分类管理、差异化服务的制度设计的思路,符合行业的实际,也有利于行业的健康发展。

      记者了解到,高德公司发布的《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》显示,环比上季度,全国各大城市拥堵全线飘红。北京、广州、杭州、深圳4个城市,5月后拥堵程度加重明显。

      近年,上述几个城市已经实施了机动车限购,机动车增长量极少,其间也无重大交通管制或异常天气的干扰。

      “肯定是要修改一部分内容的,征求意见就是要广泛听取大家的意见,对相关条例进一步完善。”知情人士分析,目前最大的几个争议点还是“专车新规”中的部分规定,但可以肯定的是给专车一个“合法合理”的运营地位不会变,而且新规是鼓励创新的,也鼓励真正的汽车共享。

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           交通运输部运输服务司副司长徐文强昨日表示,社会各界对出租车和网约车的两个文件比较肯定,不管是交通部还是其他部委、地方政府都没有自己的私利。

      经营权及网约车准入意见集中

      近期,交通部发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个征求意见稿备受关注。征求意见已经过去10天,交通部网站收到意见2155份,电子邮件反馈195封。

      昨天下午,交通运输部运输服务司副司长徐文强在做客人民网的访谈时表示,两个文件从10月10日开始公开向社会征求意见,在交通部的网站和国务院法制办的网站同时向社会征求意见。截至昨日中午,已收到网站提交的意见、建议2155份,反馈电子邮件和电子信函195封。有专车驾驶员、出租汽车驾驶员的意见,也有管理部门、乘客、社会公众的。

      滴滴回应:75%司机每天接单不超过4单

      专家表示,网约车的普及为大家带来出行便利的同时,在一定程度上推动了机动车使用次数及里程的增加,加剧了拥堵。

      来源:环球网

      徐文强表示,在这次征求意见过程中,大家重点就如何处理经营权的问题、网约车车辆准入条件、网约车运价管理、顺风车与共享经济这些焦点的问题,提出了一系列的意见和建议。交通运输部门通过各种渠道对这些意见都做了收集,正在进行认真的梳理和研究。

    【正规赌博十大网站app】广州政协建议电视台改用普通话播音引发争议。  而根据一份来自北京市交通部门的专家资料显示,2015年1到6月份的工作日拥堵指数、周末拥堵指数与2014年同期相比,均有所增加。

      广州在已经实施了机动车限购政策的情况下,第二季度晚高峰拥堵延时指数更是高达2.48,比北京还要拥堵12.7%。这意味着,在广州18时至19时出门需花费畅通状态下2.48倍的时间;平均驾车1小时约移动不到7公里。

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